機(jī)動車方向盤轉(zhuǎn)向力-轉(zhuǎn)向角檢測儀、汽車制動操縱立計(jì)三合一檢定裝置

機(jī)動車方向盤轉(zhuǎn)向力-轉(zhuǎn)向角檢測儀、汽車制動操縱立計(jì)三合一檢定裝置

        本設(shè)備是用來校準(zhǔn)汽車檢測線中的方向盤角度和扭矩測量儀的標(biāo)準(zhǔn)器，同時包含校準(zhǔn)汽車制動操縱力計(jì)的功能，采用高精度角度傳感器和標(biāo)準(zhǔn)測力儀，設(shè)計(jì)精巧，具有操作簡便，測量精度高，可靠耐用等特點(diǎn)。

        產(chǎn)品優(yōu)勢：

        采用多摩川高精編碼器，配合自主研發(fā)高精度角度儀表，角度測量精度高。

        采用高精度S型力值傳感器配合2000型高精度標(biāo)準(zhǔn)測力儀進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和顯示，精度高，準(zhǔn)確度高。

        采用滾珠絲桿和滑軌配合手輪進(jìn)行負(fù)荷加載。

        傳感器固定端采用可旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，配合傳感器固定卡具，防止傳感器脫落，并可旋轉(zhuǎn)任意角度，方便操作。

        方向臺采用方向盤結(jié)構(gòu)，真實(shí)模擬現(xiàn)場使用環(huán)境，并采用包膠工藝進(jìn)行防滑處理。

        方向臺可進(jìn)行垂直角度調(diào)節(jié)，可適用帶有角度要求的被檢設(shè)備，適用范圍廣。

        方向轉(zhuǎn)角采用交叉滾子軸承，角度旋轉(zhuǎn)順滑無卡帶，并配合卡槽和插銷，方便角度固定操作。

        整體臺架采用航空鋁合金加工配件，結(jié)構(gòu)緊湊，堅(jiān)固耐用。

        加工件進(jìn)行金屬氧化工業(yè)表面處理，外觀精致大方。

        適用JJF196-2008《機(jī)動車方向盤轉(zhuǎn)向力-轉(zhuǎn)向角檢測儀》校準(zhǔn)規(guī)范

        適用JJF169-2007《汽車制動操縱力計(jì)》校準(zhǔn)規(guī)范

        技術(shù)參數(shù)：

        測量范圍：力值：1000N       分辨力：0.001   最大允許誤差：±0.3%

        角度：（0～360）° 分辨力：0.001   最大允許誤差：±0.5°

        檢定環(huán)境：0℃～45℃  相對濕度：≤85%

        工作電壓：-190～240V

        分辨率：0.001

        設(shè)備精度：力值0.3%  角度0.2%

        結(jié)構(gòu)組成及主要配置：

        機(jī)動車方向盤轉(zhuǎn)向力-轉(zhuǎn)向角檢測儀、汽車制動 操縱立計(jì)三合一檢定裝置，檢定工作臺，專用數(shù)顯儀表，角度力值傳感器等。